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＊작성시간 : 2023-03-30 16:28:27

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스타리아 차량 3/26 18시 48분 경 금왕 칠성주유소에 들러 1차 경유 주유, 2차 요소수 주유하고 출발하였으나 수분(1~2분)내 시동꺼져 견인하여 카센터에 맞겨 이상 내용을 들으니 연료통내에 경유와 함께 뿌연색 부유물이 확인됨
주유소에 방문하여 위와 같은 사실이 있어 잘못 주유한거 아니냐 항의 하니 여기서 발생한문제인지 어찌 아냐?는 식으로 부인 하기만 함...
요소수 주유량은 약 13리터이며,요소수통에 요소수가 채워져 있는 것은 확인됨..
그래서 잠정적 추정 사항은 경유 주유후 차를 돌려서 요소수 주유대로 차량을 위치하니 주유소 직원이 경유구에 요소수를 주유하다 아차 사고 임을 인지하고 다시 요소수주유구에 재 주유하고 사고 사실을 알리지 않은것으로 추정함
cctv는 확보하였으나 각도상의 문제로 요소수주유구와 경유 주유구에 정확히 넣는지는 나오지 않음, 차량 블랙박스확보( 주유소 들어가기전에는 정상 주행하고 주유소에서 서비스를 받고 나서 직후에 차량에 문제가 발생해 시동이 꺼지고 견인해가는 장면 확보 가능)
연료통에 이상물질에 대해서는 학군석유관리원에 분석을 맏겼으며(3/29) 7일이내 결과 나옴(정체 불명의 물질이 요소수인지는 다른곳에 의뢰해야 나온다고함_추가비용 20만원)
한국소비자원에서는 차량수리내역서와 이상물질 시험 성적서를 바탕으로 소송으로 가기전에 중재역할을 해준다고는 하지만.. 원만한 합의가 이루어지지 않을 가능성이 큰 상황으로 판단되기에 문의 합니다.
사업주가 이문제로 스트레스를 받고 있음에도 부인하기로 일관하는것으로 보아 해당 주유소는 영업배상 책임보험에 가입이 되어 있지 않은것으로 의심됨
소송으로 갈경우 어떤 부분이 더 필요할지 자문을 구합니다.
유사한 사례에 대한 경험이 있을것으로 보이기에.